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“无规矩不成方圆”适用于各行各业，更适用于道路行驶的交通工具，想要维护一个良好的交通秩序，无论是机动车，还是非机动车，甚至是行人，都要了解和遵守该做到的行驶规矩，这样才能营造安全的出行环境。
要说道路上对于交通规则遵守相对较差的车型，就属老年人青睐使用的电动三轮、四轮车，虽然这些车辆的数量相比较电动两轮车、私家车要少很多，但它也是道路的主要参与者，因为使用人群多为老年人，行驶乱象较为常见。
不过，现在电动三轮、四轮车在道路行驶，也迎来了规范制度，而且不断在完善中，这不，9月1日起，电动三轮、四轮车实施“3个标准”，还有2类车禁止上路，车主注意了。
9月1日起多地禁止2类电动三轮车、四轮车上路第1类：未备案登记的电动三轮车、四轮车
展开剩余82%现在有相当一部分电动三轮车、四轮车是无法办理机动车注册登记，由于车辆未列入目录公告，只能采取备案登记，获得过渡期上路号牌，方可在道路行驶。
而备案登记和机动车注册登记不一样，并不是随时可以办理，都是有集中办理时间，逾期不再办理，比如江西抚州、河南周口的电动三轮车、四轮车备案登记时间截止为2023年8月31日。
这也意味着，从9月1日起，电动三轮车、四轮车将不能办理备案登记，而未备案登记的车辆，将禁止上路行驶。
第2类：无证驾驶的电动三、四轮车
对于电动三轮车、四轮车是机动车，这一点已经没有争议，而作为机动车需要驾驶证，道交法也是明确要求的，但这一点各地落实的并不明确。
不过，在9月1日起，小行家关注到不少地方开始严查了，比如江西永丰明确，9月1日起，公安交警将对无证驾驶电动四轮车依法查扣车辆并处罚，驾驶人需要在8月31日前取得驾驶证。
那么，驾驶需要考取什么驾驶证，根据规定，想要驾驶电动三轮车，应当考取最高等级的摩托车驾驶证D证。
而根据规定，无论是电动四轮车，燃油四轮车，都属于机动车，需要驾驶人考取C1或C2驾驶证，不存在一些商家宣传的，低速四轮电动车不需要驾驶证也能开。
通过以上多地对于2类电动三轮车、四轮车禁止上路，其实可以看到，对于以前不怎么管理的三四轮车，现在已经启动规范化管理，那么，具体有哪些规范，总结有“3个标准”。
电动三轮、四轮车实施“3个标准”第1个标准：上路需要牌证齐全
电动三轮、四轮车都是机动车，以前不要牌证上路的情况已经不复存在，“人持证、车上牌”
是必不可少的，上面介绍了持证，只要符合条件就可以报考，那么，上牌该怎么上呢？
其实除了备案登记的车辆，电动三轮、四轮车想要办理机动车注册登记，领取号牌，只要符合一个条件即可，只需要登录“工业和信息化部装备工业发展中心官网”进入“道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统”页面，输入车辆型号查询车，有备案信息则可以上牌上路。
第2个标准：电动三轮车、四轮生产、销售有要求
早期的电动三轮车、四轮车在生产、销售市场混乱，导致许多产品都是不合格的非标车，但现在建立规范标准，不是厂家可以随便生产，商家随便可以销售。
各地除了对于已购非标车辆进行备案登记，都同时也对于非标不合格的电动三轮车、四轮车明确标准：厂家禁止生产，商家禁止销售，车主禁止购买。
第3个标准：电动三、四轮车不能超载
超载是困扰电动三、四轮车一大难题，许多车辆的交通事故起因都是超载所致，而一旦超载发生交通事故，二次伤害又是比较大，因此，各地都明确电动三、四轮车不能超载，并展开治理。
货运的电动三轮车不能载人，代步的三轮车、四轮载人需要严格遵守行驶证的核载人数要求，由于核载人数都是5人以内，只要超载1人都是达到20%，面临扣6分，罚款200元的处罚。
小行家总结9月1日对于电动三轮车、四轮车多地禁止的2类车型，主要围绕“牌、证”缺失的车型，而现在大家用车，也要清醒意识到，不再像以前随便开，电动三轮、四轮车迎来规范标准，大家一定要做好自我管理，做到安全出行，也同时避免被处罚。
对于电动三轮车、四轮车的管理，您有什么看法，也欢迎大家评论交流。
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