我朋友圈里有个家长前两天发了条动态，配图是她儿子的录取通知书，北京科技职业大学，她特别骄傲地写着"儿子461分上岸"，底下一堆点赞，我看着就觉得挺神奇的。
要搁五年前，这种学校的通知书谁好意思晒？现在倒好，成了炫耀的资本，461分在北京比本科线高了31分，这分数以前能上个不错的公办二本了，现在家长却选择了职业本科，而且还挺开心，我真的有点看不懂了。
特意去查了查今年的录取数据，发现这不是个例，这类学校的分数普遍都不低，工科专业最高分竟然到了549分，艺术专业也要486分，这数字完全颠覆了我对职业教育的认知，说实话我挺震惊的。
天津那边汽车工程技术要530分，最高541分，山东机械电子工程技术520分，最高534分，广东更夸张，专业组提档线536分，最高569分，我算了算这些分数在很多省份都能上一本了，结果大家选择了职业本科。
展开剩余80%民政职业大学488分，首钢工学院447分，这些学校以前在家长眼里就是"保底的保底"，现在成了需要拼分数才能进的学校，我一个做教育咨询的朋友跟我说，现在咨询职业本科的家长越来越多，而且都是理性选择，不是没办法才去的，这变化真的挺大。
北信科和北工商的相关专业都在480-490分左右，想想以前这些学校真就是达到本科线就能上，现在不超本科线50分基本没戏。
反过来看民办三本的情况，真的让人唏嘘，北京城市学院这种民办本科里的"扛把子"，二次征集志愿还没招满，我记得前几年这学校还是挺抢手的，虽然学费贵点但好歹是本科，现在居然沦落到这地步。
最惨的应该是北京金融科技学院，本科批报名的时候基本没人理，第一次征集志愿来了两个人，我都怀疑这两个人是不是填错了，第二次征集志愿还缺581个人，这个数字看着就心酸。
我仔细看了看二次征集的数据，降分30分后，城市学院还有196个名额空着，学费33800，不算太贵，首师大科德学院279个名额，学费79800，这个就有点狠了，北京金融科技学院581个空缺，学费也是79800，北邮世纪学院35个名额，学费4万左右，北工大耿丹学院220个名额，学费46600，北二外中瑞酒店管理学院402个名额，学费49800，这些数字说明什么？说明即使降分，即使有学位证，大家也不愿意去。
北京的家长什么时候在乎过几万块钱的学费？我身边认识的家长，给孩子报个暑假班都是几万起步，如果真觉得这些学校有价值，学费根本不是问题，关键是性价比太低，投入和产出不成正比，家长又不傻。
职业本科为什么突然这么香？我觉得最重要的一点就是"靠谱"，北京科技职业大学一半专业都是订单培养，跟北京奔驰、国药集团这些大公司直接挂钩，学生还没毕业工作就定了，这种确定性在现在这个就业环境下太珍贵了，谁不想要个稳定的工作？
就业率98%以上，而且薪资普遍比普通本科高，我听说有些专业的毕业生能进蓝箭航天、北京卫星制造厂这种高科技企业，虽然是技术岗位但待遇真的不差，关键是稳定，有发展前景，这比那些所谓的本科毕业后找不到工作强多了。
政策层面也给力，职业本科的学位证书跟普通本科完全一样，法律效力相同，而且现在产教融合搞得红红火火，学生在校期间就能接触到真正的企业项目，这种实战经验是传统本科教育给不了的，我一个朋友在北京经开区的企业工作，他跟我说现在企业更愿意要职业本科的学生，因为上手快，动手能力强，不像有些普通本科毕业生理论一套一套的，实际操作啥都不会。
民办三本的问题就大了，最致命的是社会认知度，我做HR的同学跟我说得很直白，看到简历上写着某某大学某某学院，基本就知道是怎么回事了，这种学历在求职市场真的没什么竞争力，花三四年时间交几万学费，最后拿个不被认可的文凭，这笔账怎么算都不合适。
教学质量也成问题，不是说老师不行，而是学生基础参差不齐，老师也很难展开有效教学，最后大家就是混个毕业证，学不到什么实用技能，真不如去读个好点的专科学技术，至少能学到点有用的东西。
现在的家长越来越务实了，与其让孩子去民办三本浪费时间，不如早点规划其他路径，比如申请中外合作办学，或者直接读个好点的专科学技术，我觉得这种变化挺好的，至少说明大家不再盲目追求所谓的"学历层次"了。
未来北京肯定会继续扩招职业本科，我看好几所学校的升级前景，北京农业职业学院有1218亩校园，远超职业本科设置标准的800亩，而且师资力量不错，"双师型"教师占比超过80%，升级应该没什么悬念，北京工业职业技术学院虽然校园面积小了点，只有360亩，但专业实力强，跟首钢集团、北方华创合作搞产教融合，在全国高职排名第64位，如果能解决土地问题升级也是大概率事件。
北京财贸职业学院在财经类高职中排名全国第46位，金融管理、会计专业就业率超过99%，跟京东、百度都有订单班合作，这种校企合作模式确实有吸引力，北京信息职业技术学院跟华为合作建了现代产业学院，专注人工智能、集成电路方向，毕业生留京率84%，平均月薪6800元，计算机专业能到9500元，这个薪资水平在北京算是不错的。
北京交通运输职业学院跟市交通委深度合作，汽车工程技术、轨道交通专业就业率98%，很多学生能进北京地铁、京港地铁这些国企，工作稳定福利待遇也不错，我觉得这种趋势会越来越明显。
实用技能比空洞的文凭更有价值，特别是在就业形势这么严峻的情况下，能找到好工作的教育就是好教育，那些还在靠收高学费、发低质量文凭混日子的民办三本真的该反思一下了，说到底教育投资也是投资，家长和学生越来越理性，越来越看重投资回报率。
这种变化其实挺健康的，至少说明大家不再盲目追求所谓的"学历层次"而是更注重实际效果了。
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